Tyrell SZ のドロップハンドル化、フロントダブル化
香川ですごく気になる自転車を企画、製造しているタイレルは、自分も所有して乗ってみたい自転車です
今回は、そんな素敵な自転車を物々交換で入手されたお客様から仕様変更の依頼を受けました
今回は、そんな素敵な自転車を物々交換で入手されたお客様から仕様変更の依頼を受けました
入手された元々の SZ はフラットバーで
長年ロードに乗ってらっしゃるお客様は
やっぱりドロップハンドルがいいと
言うことで SHIMANO 5700 のコンポを
使って改修しました
心配したポジションもステム長で
調整できる範囲でしたし、小径車で
フロントディレーラーを付けるときに
問題になるシートアングルの違いも
Tyrell さんで用意してくれてる専用の
取り付けパンドを使ってクリアできました
ところでこの取り付けパンドを Tyrell さんにネットで注文したんですけど、すごく対応が早くて何と
発注から24時間以内に四国から届いたのには驚きました。商売柄いろいろなところに部品を注文
しますけど、問屋さんによっては同じ区内からの出荷でも3日もかかるとこがあるくらいですからね。
まーそんな話は置いといて、この改修でお客さま、大満足していただいたようで、いままで使って
いた30年以上まえのシュパーブプロのコンポからのあまりの機材の進歩に驚かれてました。
その他、クランクアームはオリジナル使用でギアをストロングライトの56-44Tに換えました。
写真では分かりづらいですけどホイールのニップル、チェーンリングボルト、バルブキャップを
アルマイトのブルー色のものに換えました。ここら辺にオーナーのこだわりを感じます
長年ロードに乗ってらっしゃるお客様は
やっぱりドロップハンドルがいいと
言うことで SHIMANO 5700 のコンポを
使って改修しました
心配したポジションもステム長で
調整できる範囲でしたし、小径車で
フロントディレーラーを付けるときに
問題になるシートアングルの違いも
Tyrell さんで用意してくれてる専用の
取り付けパンドを使ってクリアできました
ところでこの取り付けパンドを Tyrell さんにネットで注文したんですけど、すごく対応が早くて何と
発注から24時間以内に四国から届いたのには驚きました。商売柄いろいろなところに部品を注文
しますけど、問屋さんによっては同じ区内からの出荷でも3日もかかるとこがあるくらいですからね。
まーそんな話は置いといて、この改修でお客さま、大満足していただいたようで、いままで使って
いた30年以上まえのシュパーブプロのコンポからのあまりの機材の進歩に驚かれてました。
その他、クランクアームはオリジナル使用でギアをストロングライトの56-44Tに換えました。
写真では分かりづらいですけどホイールのニップル、チェーンリングボルト、バルブキャップを
アルマイトのブルー色のものに換えました。ここら辺にオーナーのこだわりを感じます
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