MICHELIN PRO 4 SC ( SERVICE COURSE ) 700 x 23c

８０年代、プロレースの世界にクリンチャータイヤも使えるかと思わせたのが MICHELIN だったと

思います。

MICHELIN のトップモデルのアクシアルが PRO RACE になって１０年くらいたちますかね、その間に

PRO 2 、PRO 3 と進化してきて  PRO 3 になったときに PRO 2 ユーザーが ちょっと期待を

はずされたかななんてこともありましたっけ。

さー今度の PRO 4 はどうでしょうかね？



 まずダンボール箱を開いて驚かされたのが

 このパッケージング



 最近の Panaracer とは真逆のパッケージ

 プラスチック好きなフランス人には

 めずらしいダンボール紙の箱です

 

 販売店としては、このほうが展示しやすくて

 歓迎です



 今年のツールで AG2 がデビューさせてから

 ずいぶん早く一般発売されましたね



 PRO 3 時代が長かったしずいぶんと

 熟成されてることでしょう



 

 この PRO 4 、用途によって４種類が

 発売されます

 耐久性と耐パンク性を重視した

 PRO 4 エンデュランス

 コーナーリング性能と転がり抵抗低減を

 重視した PRO 4 コンプサービスクルス

 プロへの供給モデルのコンプリミテッド

 サービスクルス

 それと今回いち早く入荷した

 オールラウンドタイプの

 PRO 4 サービスクルスです



 Panaracer Race A と D にちかい感じの

 用途わけですかね

 軽量を重視したタイプはなくなりました

 もともとグリップの良さで定評の

 MICHELIN ですけど、この PRO 4 は

 さらにグリップ性能が向上したようです



 とくにウェット路面でのグリップなんかは

 テストライダーの計測結果で

 コーナリングスピードが 16% も

 PRO 3 を上回ったそうです



 IRC の RBCC のコンパウンドも

 ウェット路面でかなり信頼できましたけど

 これもそれ以上に信頼できるんでしょうね



 



PRO 3 も最近値下げされてかなりお買い得感が増してましたけど、この新しい PRO 4 

サービスクルスに関しては、かなり低価格の設定がされて、ほんとですかの定価 （ 5460 円 ） に

なってます

ちなみに今回入荷は、BLACK と RED の２色です



当店販売価格 5050 円