Continental Grand Prix 4 Season 700x23C

自転車とはあまり関係ありませんが、サラリーマンになって

初めて買った車が、フォルクスワーゲンのタイプⅠの中古で

黄色のビートル、その後黄色のビートルを街で見かけると

その日はいいことがあるなんて言われてたこともあったやつです。

そんな噂の車でも乗っかてる人にはあまりご利益はなかったと

思いますが。で、当時気にいって履いていたのが Continental の

タイヤで、車が RR だったこともあり少々の雪でもそのままで

グリップも良くて、長持ちもしてくれてました。

　話を自転車タイヤにもどすと、この GP 4 Season もかなり

信頼できるタイヤだと思います。GP4000 との違いはトレッド

パターンと 重量を重たくすることなしにサイドウォールの

耐パンク性能を向上させるデュラスキンの採用です。

耐パンク性能は、あの MTB のほうがいいんじゃないの思える

ぐらいの、壊れた石畳を走るパリ-ルーべのレースで使われて

いることでも納得できます。

 4 Season の名前は

 1 年を通してどんな

 状況にも対応します

 という意味らしいです

 重量は軽めの 235g

 価格だけの価値は

 あると思います

 このサイドウォールの

 網目がデュラスキンの

 証です

 さらに耐パンク素材の

 Vectran で補強されて

 絶対にタイヤを破損

 させないぞの意気込みを

 感じます

  いいかどうかは別にして

 センターのパーティング

 ラインもしばらくは

 無くなりません