FELT Z85 2013年モデル SIZE 51 初入荷
当店ではいろいろな事情で基本的には完成車の店頭在庫を置かないんですけど、展示会に行くと
これはいい自転車だなーなんて思うのがあります。これは売れそうだなっていうよりは自分が乗りたい、
使いたい、ほしいーっていうのが本音ではあるんですがね。
そんなわけで予約していた FELT Z85 2013年モデルが、11月頃入荷かなと思っていたんですけど
初回入荷分が確保できたようで、まだ8月末というのに早々に入荷してきました。
これはいい自転車だなーなんて思うのがあります。これは売れそうだなっていうよりは自分が乗りたい、
使いたい、ほしいーっていうのが本音ではあるんですがね。
そんなわけで予約していた FELT Z85 2013年モデルが、11月頃入荷かなと思っていたんですけど
初回入荷分が確保できたようで、まだ8月末というのに早々に入荷してきました。
この自転車のコンセプトは、「快適性」
使う人が使えばレースでも使えるでしょうが
あくまでもこの自転車はどんな道でも
快適に疲れも少なくロングライドできることを
考えて作られていると思います
6000系のアルミではありますけど
スーパーライトバデッドということで
十分軽く、硬すぎないフレームに
なっています
サイズは 51 で
水平換算トップ長 525mm です
使う人が使えばレースでも使えるでしょうが
あくまでもこの自転車はどんな道でも
快適に疲れも少なくロングライドできることを
考えて作られていると思います
6000系のアルミではありますけど
スーパーライトバデッドということで
十分軽く、硬すぎないフレームに
なっています
サイズは 51 で
水平換算トップ長 525mm です
峠越えがあるようなルートを行くときには
強い見方になってくれるリア 12 - 30T の
TIAGRA スプロケットがついてます
STI レバーとフロント、リアの
ディレーラーがシマノ 105 です
クランクが FSA VERO で
ブレーキキャリパーはどこのか
わかりませんが、安っぽくはないです
これはあとから 105 に換えてもいいかなと
思います
強い見方になってくれるリア 12 - 30T の
TIAGRA スプロケットがついてます
STI レバーとフロント、リアの
ディレーラーがシマノ 105 です
クランクが FSA VERO で
ブレーキキャリパーはどこのか
わかりませんが、安っぽくはないです
これはあとから 105 に換えてもいいかなと
思います
フロントフォークはEASTON風の
カーボンです
ボトム側 1-1/2 径で剛性あげているんで
下りなんかで 高速になっても安心して
下れます
ホイールは FELT お決まりの
MAVIC CXP-22 リムを使い
フロント 28H 、リア 32H
タイヤは FELT オリジナルの
25c でケブラービードです
移動の道具としてみた場合、かなり
頼りになる自転車だと思います
自分の体の一部になるくらい
使い込みたいですね
当店販売価格 108675 円 在庫なし
カーボンです
ボトム側 1-1/2 径で剛性あげているんで
下りなんかで 高速になっても安心して
下れます
ホイールは FELT お決まりの
MAVIC CXP-22 リムを使い
フロント 28H 、リア 32H
タイヤは FELT オリジナルの
25c でケブラービードです
移動の道具としてみた場合、かなり
頼りになる自転車だと思います
自分の体の一部になるくらい
使い込みたいですね
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